我們這篇文章主要是來(lái)說(shuō)一下振動(dòng)式壓路，由于它和其他壓路機(jī)的特性不一樣，所以很多人對(duì)它并不是很了解，為了可以讓它物盡其用，我們首先要去了解該壓路機(jī)的使用方法，何為使用方法呢？大家先不要著急，因?yàn)橄旅嫖覀儠?huì)給大家詳細(xì)的總結(jié)，希望大家可以認(rèn)真閱讀，同時(shí)歡迎大家來(lái)電進(jìn)行補(bǔ)充，感謝大家的支持。
振動(dòng)式壓路機(jī)使用方法：
作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。嚴(yán)禁振動(dòng)式壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)地面上進(jìn)行振動(dòng)。碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)該保持一致。對(duì)可調(diào)整的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括振動(dòng)式壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。壓路機(jī)在高速行駛的時(shí)候不得接合振動(dòng)。振動(dòng)式壓路機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，然后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火，其他作業(yè)要求應(yīng)符合中振動(dòng)式壓路機(jī)的規(guī)定。
一般而言，振動(dòng)式壓路減振系統(tǒng)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)安裝底座減振系統(tǒng)、機(jī)架減振系統(tǒng)和駕駛室減振系統(tǒng)等，其中發(fā)動(dòng)機(jī)減振系統(tǒng)性能決定了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲通過(guò)安裝底座時(shí)的衰減程度，若減振系統(tǒng)性能良好，則發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲經(jīng)過(guò)減振阻尼時(shí)大大衰減，整機(jī)噪聲容易控制。對(duì)機(jī)架采取良好的減振措施，能有效降低機(jī)架和其他部件因振動(dòng)激起的噪聲。
通過(guò)這篇文章的學(xué)習(xí)，大家是否已經(jīng)掌握了振動(dòng)式壓路的一些使用方法了呢？如果大家已經(jīng)掌握了這節(jié)內(nèi)容，卻還有其他問(wèn)題需要了解，那么您可以給我們進(jìn)行留言，我們的工作人員會(huì)及時(shí)的給您回復(fù)，感謝您的閱讀。